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〔自由時報記者林嘉琪/台北報導〕為解決花東鐵路一票難求情況,台鐵今天正式取消新自強號來回票九折優惠,希望可以藉由「差別費率」拉大新自強號列車(普悠瑪、太魯閣)與一般自強號價差,達成客群分流目標。

信用卡付費仍享95折

台鐵指出,今起週一至週四期間,太魯閣、普悠瑪與柴聯自強號票價差拉大,以台北—台東為例,現場購買普悠瑪號來回票為一五六六元,柴聯自強號是一三六七元,相差一九九元;但若是使用信用卡可享九五折,台北—台東普悠瑪號的信用卡網路購票價為一四八八元,柴聯自強號為一二九九元,相差一八九元。

旅客批變貴又變慢

目前普悠瑪號台北—台東依停靠站數不同,行車時間約在三小時卅分到三小時五十五分之間;柴聯自強號則為五小時四十七分到五小時五十分。十一月十八日改點後,部分半直達普悠瑪號會多停靠六站,柴聯自強號則改為半直達,行程差距約在半小時內。

旅客批評台鐵取消折扣等於變相調漲,想要客群分流,一部分普悠瑪改為多站停模式,卻讓北東車程多出二十幾分鐘。從台北嫁到花蓮的王小姐表示:「台鐵怎麼不想如何全面提升運能,還讓部分普悠瑪變貴、變慢,百年老店到底在想什麼?」

已購票者優惠不變

台鐵回應,新自強號取消九折優惠,但是以信用卡付費仍有九五折優惠,十一月九日前已訂購來回票或網路付款者,換票時優惠不變。另外,四一二次及四二五次普悠瑪號是為了回應地方的需求,才改多站停模式,北花時間不變,花東之間增加廿到卅分鐘,其他原有普悠瑪號行車時間不受影響。


本文出自: https://tw.news.yahoo.com/花東新自強號-今起取消9折-北東來回票價-多柴聯自強號199元-221044052.html
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